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这样的例子不在少数。仅王庆坨镇就遍布因共享单车企业无法支付剩余货款，下游厂商被迫堆积单车的故事。投中网走访中遇到一家门店，正在出售印有Limebike字样的单车。Limebike是一个来自美国共享单车品牌。这家门店的工作人员告诉投中网，每辆Limebike单车造价高达2000元，带变速装置，但现在只卖600元。他说，这批单车原本将出口欧洲，订单由Limebike的制造商“天津富士达”生产，天津富士达随后将订单分给其他像他们这样的小生产商。但因天津富士达倒闭，他生产的这批次车只能堆积起来自行消化。现在该门店的仓库里还囤积着600辆Limebike单车，距离出厂已经一年。

随着2%通胀目标的接近，美国经济呈现出一片大好的景象。北京时间29日晚，美国商务部发布的数据显示，美国二季度年化季率修正值为4.2%，成为自2014年三季度以来的最快增速。这提振了人们对美国经济即将走出长达十年低迷状态的信心。这给了美联储加息的底气。美联储在上次货币政策例会上维持基准利率不变，多数市场人士预计美联储将于9月继续加息。自2015年12月启动本轮加息周期以来，美联储已加息7次，并缩减资产负债表，以逐步退出金融危机后出台的超宽松货币政策。然而在贸易战越发激烈的情况下，经济学家们也开始担心，随着美联储提高利率，从2020年可能开始出现经济衰退。

8月21日全国瘦肉型猪出栏均价结束持续上涨局面，出现8月以来首次明显回落，均价23.02元/公斤，较前一日下跌0.34元/公斤。出现这种局面主要原因是北方部分地区生猪外调再次受限。据悉，吉林已禁止生猪外调，暂停出具生猪外调出省的检疫证明，辽宁部分地区检疫证办理更加严格，另受猪价快速上涨带动肉价明显走高，市场对高价肉接受度差，屠企利润缩小顺势试探性压价，导致北方多地冲高回落，而南方猪价坚挺且上涨区域仍在持续扩大。

盛松成认为，缓解实体经济的融资难融资贵问题，有必要正确处理表外融资与表内融资的关系。在符合监管要求和风险防控的前提下适当保留表外融资，增加企业（尤其是小微企业）的融资渠道。当前未贴现银行承兑汇票大幅萎缩，而未贴现银行承兑汇票实际上就是银行为企业融资提供的担保，往往反映了企业的正常融资需求，尤其小微企业的融资需求。

国家能源局数据显示，2018年1月至11月全国全社会用电量6.22万亿千瓦时，同比增长8.47%，增速较2017年同期提高2个百分点。另据统计，2018年全国日均发电量为184.68亿千瓦时，同比增长8.52%，有望双双创七年以来新高。中部省份某大型电厂一位负责人对上证报记者表示，尽管煤炭成本较高，公司参与电力市场化交易比例较高，但去年火电机组发电量、利用小时情况较好，在一定程度上缓解了电厂的经营压力。2019年，行业普遍认为煤价将继续下行，经营状况有望进一步好转。

看不见的交易链条：闲置单车被拆解过量的单车不止出现在“坟场”里，它们还堆积在一个被人忽视的地方——共享单车下游制造商的仓库中。这本是一辆共享单车“出生”源头。王庆坨镇就是一个典型的例子。这个距离天津市区50分钟车程的小镇被称作“自行车之乡”，它曾经生产了全国10%以上的自行车。